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クラウンスポーツとF355を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  F355
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
617 中古車掲載台数 36
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 12.3インチプレミアムサウンドナビ TV 全周囲カメラ ワイヤレス充電 トヨタチームメイト シートヒーター/ベンチレーション 黒革シート HUD ETC BSM ステアヒーター ドラレコ

    本体価格
    531.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター シートクーラ- パワーシート シートメモリー 電動リアゲート

    本体価格
    582万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグTV・パノラミックビューモニター

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ナビ ETC  トヨタチーム

    本体価格
    500.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・パノラマルーフ・ナビ・TV・Bluetooth・パノラミックビューモニター・トヨタセーフティ・トヨタチームメイト・クルーズコントロール・デジタルインナーミラー

    本体価格
    698.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正DP バックガイドモニター ETC2.0 TSS 前後ドラレコ オートホールド パワーバックドア 全方位カメラ デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    505.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    536.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全周囲

    本体価格
    539.8万円

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    2090万円

関東
150
554.6万円
関西
117
571万円
東海
99
568.9万円
北海道
28
552.9万円
九州
88
563.6万円
東北
23
540.7万円
北陸・甲信越
35
556.1万円
中国
52
577.9万円
四国
25
567.8万円
地域別台数
関東
14
2111.9万円
関西
3
1790万円
東海
6
2180.8万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3000万円
四国
1
1475.7万円

クラウンスポーツの中古車を探す

F355の中古車を探す

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クラウンスポーツとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フェラーリ  F355
520万円820万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2487 排気量(cc) 3495
177~186 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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