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クラウンスポーツとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   ホンダ  S-MX
VS
517万円875.4万円
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中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
203 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 新型PHEVプラグイン SPORT RS MODELLISTA.

    本体価格
    755万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/12.3インチナビ/BSM/全方位

    本体価格
    569.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ 純正12型ナビ ミラー 全方位

    本体価格
    578.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    591.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 内装サンドブラウン

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD アドバンストパーク パノラマルーフ

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    625.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ETC ローダウン

    本体価格
    709万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位モニター ドラレコETC

    本体価格
    630万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減 モデリスタ LED ガラスルーフ

    本体価格
    622.6万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 特別仕様メタル ベンコラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    49万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ベースグレード ワンオーナー車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

関東
46
615.3万円
関西
49
610万円
東海
30
622万円
北海道
3
638万円
九州
27
626.2万円
東北
7
607.7万円
北陸・甲信越
22
593.5万円
中国
12
626.5万円
四国
7
615.7万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
3
82.7万円
東海
3
68.3万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
101.9万円

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トヨタ  クラウンスポーツ   ホンダ  S-MX
590万円820万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
2487 排気量(cc) 1972
177~186 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

---
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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