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クラウンスポーツとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   ホンダ  ラグレイト
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
621 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    559万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    472万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV・使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    685.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタフルエアロ パノラマルーフ 黒革シート 12.3インチディスプレイ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ アドバンスドパーク リアガラスフィルム

    本体価格
    581.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルミラー パノラミックビュー トヨタチームメイト BSM HUD 純正12.3型DA+&ナビ セーフティセンス ETC2.0 本革シート シートベンチレーション ステアヒーター

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD デイスプレイオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    590万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 茶革/寒冷地/チームメイト/デジタルミラー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ レザーエアシート 純正ナビ フルセグ BT パワーバックドア メモリーパワーシート シートヒーター&ベンチレーション ワイヤレス充電 ETC2.0 純正21アルミホイール

    本体価格
    548.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 2025年モデル 内装ブラウン 12.3型プレミアムサウンドシステムコネクティッドナビ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー前後方内蔵 トヨタチームメイトアドバンストパーク 置充電 21インチアルミ

    本体価格
    573万円

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    本体価格
    85万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

関東
158
554.3万円
関西
111
573.3万円
東海
98
566.7万円
北海道
29
551.9万円
九州
86
564.9万円
東北
27
548.3万円
北陸・甲信越
35
552.8万円
中国
51
577.2万円
四国
26
567.9万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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クラウンスポーツとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ホンダ  ラグレイト
520万円820万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2487 排気量(cc) 3471
177~186 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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