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クラウンスポーツとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   いすゞ  ビークロス
VS
545万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 119.9万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
204 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグ・パノラマモニタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・サンドブラウン革シート

    本体価格
    582.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 本革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TSS ETC2.0 LEDライト Bカメラ フルセグ

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    615万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 パノラマルーフ バイト―ン

    本体価格
    665.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純ナビ パノラマルーフ BSM 衝突軽減 LED

    本体価格
    612.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ  モデリスタエアロ  12.3DA

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ レザーシート HUD BSM RCTA

    本体価格
    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ フルセグ パノラミックビュー

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    156万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レカロ 4WD

    本体価格
    179.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 車検7年7月4WDタイベル交換済

    本体価格
    119.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

関東
48
626.8万円
関西
45
628.6万円
東海
31
622.4万円
北海道
8
628.7万円
九州
27
647.5万円
東北
7
637万円
北陸・甲信越
16
603.3万円
中国
16
630.4万円
四国
6
594.4万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
149.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   いすゞ  ビークロス
590万円820万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
2487 排気量(cc) 3165
177~186 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

---
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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