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クラウンスポーツとミニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   三菱  ミニカ
VS
463.1万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 6.6万円121万円
ミニカの相場表を見る
592 中古車掲載台数 69
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 元試乗車 フルタイム4WD 運転席パワーシート LEDヘッドライト 地デジTV AW クルーズコントロール アイドリングストップ ナビTV パワステ メモリーナビ エアバッグ キーレス

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV パノラマルーフ 黒革シート 全周囲カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグナビ マルチビューモニター 電動リヤゲート コーナーセンサー シートエアコン LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター 電源コンセント

    本体価格
    525万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 弊社試乗車使用

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オナ/パノラマルーフ/茶革/全周囲/トヨタチームメイト/デジタルミラー/電動リアゲート/アップルカープレイ/シートヒーター&シートクーラー/AC100V/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    514.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    534万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 禁煙車 ムーンルーフ 黒革 前席シートヒーター・シートベンチレーション 純正SDナビ パノラミックビューモニター セーフティセンス ワイヤレス充電 AC100V電源 ETC2.0 社外ドラレコ

    本体価格
    512万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    555万円

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    応談

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    本体価格
    37.8万円

関東
156
550.8万円
関西
107
566.1万円
東海
117
561万円
北海道
28
550.1万円
九州
77
559.4万円
東北
30
554.6万円
北陸・甲信越
20
571.4万円
中国
42
568.4万円
四国
15
577.4万円
地域別台数
関東
27
43.1万円
関西
2
18.9万円
東海
5
30.6万円
北海道
3
25.7万円
九州
5
45.8万円
東北
8
20.3万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
9
30.7万円
四国
7
18.3万円

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クラウンスポーツとミニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   三菱  ミニカ
520万円820万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
2487 排気量(cc) 657
177~186 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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