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クラウンスポーツとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   日産  エスカルゴ
VS
459万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
604 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ モデリスタAW 純正12.3型ナビ プレムアムサウンド トヨタチームメイト デジタルインナーミラー 黒革シート シートベンチレーション ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    571.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ ETC2.0 12.3インチディスプレイナビ/bluetooth/フルセグTV 全方位モニター デジタルインナーミラー パワーシートヒータ- マッドブラックアルミ

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 20000キロ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオナビ フルセグ 全周囲&バックモニター 黒革エアシート&ヒーター ムーンルーフ 追従クルコン デジタルミラー 1500W電源 ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 2年間距離無制限保証 12インチディスプレイ

    本体価格
    553.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z THE 70th E-Four 4WD モデリスタエアロパーツ・モデリスタ21インチオプションホイール・全方位モニター・ディスプレイオーディオ・禁煙車・デジタルインナーミラー・テレビキット・レッドキャリパーカバー

    本体価格
    714万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 電動リアゲート ガラスルーフ スマートキー スペアキー

    本体価格
    543.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス メーカーナビ サンルーフ パノラミックビューモニター レザーシート モデリスタエアロ レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン 100V電源 ETC シートエアコン

    本体価格
    552.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

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    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

関東
157
550.6万円
関西
106
567.3万円
東海
116
561.2万円
北海道
29
549.3万円
九州
84
559.3万円
東北
30
552.6万円
北陸・甲信越
20
560.3万円
中国
45
566万円
四国
17
576万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとエスカルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  エスカルゴ
520万円820万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2487 排気量(cc) 1487
177~186 最高出力(馬力) 73
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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