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クラウンスポーツとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   日産  セフィーロ
VS
517万円875.4万円
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中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
201 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 走行距離無制限・1年保証付

    本体価格
    730万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純ナビ パノラマルーフ BSM 衝突軽減 LED

    本体価格
    588.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 寒冷地仕様 デジタルキー

    本体価格
    650万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    588.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 6試乗車 ナビ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    666万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 D/Oナビ全周モニターETC

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    555.5万円

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  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE Mセレクション RB25

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    94万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 アテーサクルージング 4WD マニュアル改4WD

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  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

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    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25エクシモ 社外20インチAW パワーシート オートライト

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツクルージング MT換装車両 社外強化クラッチ 社外LSD

    本体価格
    268万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /エアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン

    本体価格
    58万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5MT 後期型 タイベル交換 純正AW

    本体価格
    145.5万円

関東
46
617.6万円
関西
50
610.5万円
東海
28
622万円
北海道
3
638万円
九州
27
625.9万円
東北
7
607.7万円
北陸・甲信越
21
593.2万円
中国
12
626.5万円
四国
7
615.7万円
地域別台数
関東
10
141.4万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
71.7万円
九州
2
69.4万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   日産  セフィーロ
590万円820万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2487 排気量(cc) 1995~2495
177~186 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

---
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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