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クラウンスポーツと406を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   プジョー  406
VS
415万円868万円
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中古車相場 79.9万円99.9万円
406の相場表を見る
603 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/電動シート/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ETC/Bluetooth/LEDヘッドライト/フルセグTV/ナビ/電動リアゲート/シートヒーター

    本体価格
    502.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 社用車 4WD パノラマモニター 禁煙車 21インチ純正アルミ ETC2.0 ディスプレイオーディオ パワーバックドア パワーシート クリアランスソナー ドラレコ

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1年間保証付き モデリスタエアロ パノラマルーフ 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ パノラミックビューモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 レザーシート 21インチアルミ

    本体価格
    580.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ(F.S.R) 12.3インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー トヨタプレミアムサウンド パノラミックビューモニター 茶革シート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    565万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD/トヨタセーフティセンス/Bカメラ/ETC

    本体価格
    476.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ 純正全方位ナビ ETC2.0車載器

    本体価格
    531万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 新品Rowenフルエアロ 新品WORK LANVEC LS10 21AW 新品タイヤ 新品RSR車高調 パノラマルーフ 本革サンドブラウン デジタルインナーミラー 禁煙 追加カスタムオーダー可

    本体価格
    868万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション パノラミックビューモニター パワーバックドア メモリーナビ フルセグTV 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 オートハイビーム

    本体価格
    454.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル 左H Tベルト交換済 キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

関東
146
544.5万円
関西
126
543.2万円
東海
92
536.2万円
北海道
18
552.9万円
九州
97
538.9万円
東北
22
553万円
北陸・甲信越
25
555.1万円
中国
51
564.5万円
四国
26
561.9万円
地域別台数
関東
2
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンスポーツと406のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   プジョー  406
520万円820万円 新車時価格 299万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
2487 排気量(cc) 1997~2946
177~186 最高出力(馬力) 132~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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