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クラウンスポーツと5008を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   プジョー  5008
VS
517万円875.4万円
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中古車相場 29万円522.6万円
5008の相場表を見る
228 中古車掲載台数 164
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減/サンルーフ/BSM/HUD/ETC

    本体価格
    564.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ 本革シート LED

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ モデリスタエアロ

    本体価格
    618.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ ワンオーナー デジタルミラー

    本体価格
    629万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 寒冷地仕様 デジタルキー

    本体価格
    650万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減 モデリスタ LED ガラスルーフ

    本体価格
    622.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ パール

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ ETC 純正イルミ HDMI

    本体価格
    648.8万円

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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/applecarplay/ACC/BSM/LED

    本体価格
    289.7万円

  • プジョー 5008 GT 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    519万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 1オーナー Pサンルーフ

    本体価格
    445.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 衝突軽減B CarPlay レーンアシスト

    本体価格
    282.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 電動リアゲート BSM

    本体価格
    266.4万円

  • プジョー 5008 アリュール 3列7人乗り 純正フルセグTVナビ ACC

    本体価格
    199万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスpkg パノラマSR CarPlay

    本体価格
    229.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV サンルーフ 全方位 追クルコン LED

    本体価格
    317.1万円

  • プジョー 5008 アリュール 禁煙車/記録簿/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1stクラスP SR CarPlay 360°カメラ ナビTV

    本体価格
    287.3万円

関東
53
614.3万円
関西
63
608.8万円
東海
33
611.2万円
北海道
5
630万円
九州
25
637.4万円
東北
7
608.8万円
北陸・甲信越
21
596.6万円
中国
13
630.6万円
四国
8
614.2万円
地域別台数
関東
51
278.8万円
関西
25
286.7万円
東海
46
311.3万円
北海道
4
388.5万円
九州
17
334.5万円
東北
11
255.3万円
北陸・甲信越
7
321.6万円
中国
1
240万円
四国
2
282.3万円

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5008の中古車を探す

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トヨタ  クラウンスポーツ   プジョー  5008
590万円820万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
2487 排気量(cc) 1598~1997
177~186 最高出力(馬力) 165~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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