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クラウンスポーツとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   ポンテアック  トランザム
VS
460万円868万円
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中古車相場 286万円380万円
トランザムの相場表を見る
595 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ パノラマルーフ 茶革シート 純正12型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー ステアリングヒーター レーダークルーズ シートエアコン パワーシート 電動リアゲート ETC 純正21インチAW

    本体価格
    554.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール アドパンストパーク アドパンストドライブ

    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSコンプリート

    本体価格
    717.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD KUHLコンプリートカー F/S/R BLITZ車高調  VERZKCV01 21AW バックカメラ デジタルインナーミラー シートヒーター&ベンチレーション ブラックルーフ パノラミックビューモニター  ブラウン内装

    本体価格
    585万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    558万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・フルセグ・純正アルミ・本革シート・LED・バックモニター・ワンオーナー

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD パノラマルーフ/モデリスタフルエアロ/ブラックドアハンドル/ブラックレッドPKG/1オーナー/純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/本革シート/クルコン/パワーバックドア/取扱説明書

    本体価格
    638.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車 LEDライト スマートキー 電動リアゲート

    本体価格
    517万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD PHEV パノラマルーフ デジタルインナーミラー フルセグTV(走行中視聴可)サイドバイザー HDMI入力端子 ホイールロックボルト ラゲージソフトトレイ インテリアイルミネーション(ホワイト)

    本体価格
    589万円

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    286万円

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    応談

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    本体価格
    288万円

関東
162
556万円
関西
103
566.5万円
東海
124
555.5万円
北海道
26
550.6万円
九州
71
558.1万円
東北
30
555万円
北陸・甲信越
18
568.3万円
中国
45
568.2万円
四国
16
575万円
地域別台数
関東
2
333万円
関西
1
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
514万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
3
149万円

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クラウンスポーツとトランザムのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ポンテアック  トランザム
520万円820万円 新車時価格 443万円505万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
2487 排気量(cc) 4986~5727
177~186 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は595台、トランザムの中古車は9台掲載しています。
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