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クラウンスポーツとカングーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ルノー  カングー
VS
456.7万円868万円
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中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
596 中古車掲載台数 449
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    540.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 黒革シート シートヒーター シートクーラー 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    456.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグ メモリーナビ メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ パワーシート 本革シート バックカメラ ETC クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パノラミックモニター

    本体価格
    499.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 実質年率2.9/モデリスタエアロ/12.3型Dspオーディオプラス/パノラミックビューモニター/黒革/シートヒーター・ベンチレーション/禁煙車/ハンズフリーバックドア/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/ETC2.0

    本体価格
    577万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 寒冷地仕様 RSR製車高調 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 プレミアムサウンドシステム 茶革シート シートベンチレーション デジタルインナーミラー

    本体価格
    577.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    529.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /アドバンスドライブ/ツインムーンルーフ/デジタルインナーミラー/衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/シートヒーター・エアコン/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    542.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV 本革シート 純正アルミホイール

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    556.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    549万円

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    281.7万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
157
550.1万円
関西
106
566.3万円
東海
117
561万円
北海道
29
550.7万円
九州
78
559.2万円
東北
30
554.6万円
北陸・甲信越
20
571.4万円
中国
43
568.8万円
四国
16
577.6万円
地域別台数
関東
192
140.4万円
関西
62
166.4万円
東海
77
135.3万円
北海道
10
92.8万円
九州
44
118.6万円
東北
11
145.6万円
北陸・甲信越
28
149.7万円
中国
15
232.4万円
四国
10
207.9万円

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クラウンスポーツとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ルノー  カングー
520万円820万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
2487 排気量(cc) 1333~1460
177~186 最高出力(馬力) 116~131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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