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クラウンスポーツとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   ロールスロイス  ファントム
VS
456.9万円838万円
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中古車相場 1280万円6820万円
ファントムの相場表を見る
631 中古車掲載台数 24
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター シートエアコン 茶革シート 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    476.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラミックビューモニター DAナビ パワーバックドア ETC

    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウンスポーツ Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ

    本体価格
    472万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DA 全方位カメラ パノラマルーフ ETC2.0

    本体価格
    556.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ・パノラミックビューモニター・シートエアコン・ワイヤレス充電

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ ワンオーナー 禁煙 全方位

    本体価格
    629万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ バックカメラ 全方位カメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール サンルーフ フルセグTV 純正アルミホイール LEDヘッドライト ベンチレーション ETC

    本体価格
    519.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 トヨタチームメイト 純12.3インチDPナビ AndroidAuto AppleCarPlay フルセグTV Bluetooth パノラマモニター ETC2.0 LEDヘッド&フォグ Rフォグ レザーシート サンルーフ 専用21AW E‐Four 禁煙

    本体価格
    567万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD デジタルインナーモニター・パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    529.1万円

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    本体価格
    応談

関東
149
553.6万円
関西
120
572.2万円
東海
103
567.7万円
北海道
29
552万円
九州
96
561.4万円
東北
23
540.4万円
北陸・甲信越
35
560万円
中国
52
577.7万円
四国
24
574.3万円
地域別台数
関東
13
5052万円
関西
9
3932.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンスポーツ   ロールスロイス  ファントム
520万円820万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2487 排気量(cc) 6748~6750
177~186 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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