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クラウンスポーツとレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   ロールスロイス  レイス
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
606 中古車掲載台数 22
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TSS パノラマルーフ 純正ナビ フルセグ ETC2.0 Aモニター Dインナーミラー モデエアロ モデ21アルミ オートライト LEDヘッド レザーシート Pシート エアシート シートヒーター

    本体価格
    608万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・自動(衝突被害)ブレーキ・ペダル踏み間違い装置・大開口パノラマミックビューモニタ・本革シート・HUD・コネクティットナビPLUS・デジタルインナーミラー・純正アルミ・モデリスタエアロ

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD バックカメラ/ナビTV/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    502万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ サンドブラウン内装 12.3インチディスプレーオーディオ ナビTV パノラミックビュー トヨタチームメイト デジタルインナーミラー シートヒーター・クーラー ドラレコ

    本体価格
    598.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /ワンオーナー/ツインムーンルーフ/デジタルインナーミラー/アドバンスドライブ/HUD/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/パワーバックドア/ブラウンレザー/ETC/TV

    本体価格
    542.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマサンルーフ・TVキャンセラー・パノラミックビュー全周囲カメラ・自動駐車・新車保証令和11年2月まで有り・禁煙車

    本体価格
    587.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー/モデリスタエアロ/パノラマルーフ/茶革シート/トヨタチームメイト/デシタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/BSM/ワイヤレス充電

    本体価格
    569.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 純正ナビTV&パノラミックビューモニター カーテシイルミ 1オーナー車

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    1800万円

関東
153
554.8万円
関西
111
573.6万円
東海
96
567.2万円
北海道
28
553.7万円
九州
82
564.4万円
東北
24
551.6万円
北陸・甲信越
34
552.9万円
中国
51
576万円
四国
27
565.5万円
地域別台数
関東
8
2305.5万円
関西
6
2595.5万円
東海
5
2694万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ロールスロイス  レイス
520万円820万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2487 排気量(cc) 6592
177~186 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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