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クラウンスポーツとセルボを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   スズキ  セルボ
VS
546.9万円875.4万円
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中古車相場 4.8万円98万円
セルボの相場表を見る
203 中古車掲載台数 174
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・ブラックレザーシート

    本体価格
    630.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ FULL OPTION 寒冷地仕様

    本体価格
    678万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD・ワンオーナ・寒冷地仕様・ドラレコ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフモデリスタエアロフロアマッ

    本体価格
    663.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3型ナビ全方位カメラETC黒革シート

    本体価格
    569万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD TOYOTA認定中古車 パノラマルーフ 寒冷地

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 内装黒 パノラマルーフ 寒冷地

    本体価格
    665万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 4WD

    本体価格
    639万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ドラレコ TV クルーズコントロール

    本体価格
    659.9万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
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    21万円

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  • スズキ セルボ 660 G スマートキーレス ETC ワンセグTV

    本体価格
    9.7万円

  • スズキ セルボ 660 TX 純正ターボ CD 14純正アルミ 走行6.0万

    本体価格
    8.6万円

  • スズキ セルボ 660 G CDステレオ キーフリー ポータブルナビ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    16.8万円

関東
49
630.1万円
関西
44
623.8万円
東海
29
618.8万円
北海道
8
628.7万円
九州
27
650.4万円
東北
7
637万円
北陸・甲信越
17
602.2万円
中国
16
630.8万円
四国
6
594.4万円
地域別台数
関東
35
28.3万円
関西
25
21.3万円
東海
14
28.5万円
北海道
8
35.8万円
九州
28
28.2万円
東北
15
29.4万円
北陸・甲信越
20
24.4万円
中国
20
22.6万円
四国
9
21.7万円

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クラウンスポーツとセルボのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   スズキ  セルボ
590万円820万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
2487 排気量(cc) 658
177~186 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

---
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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