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クラウンスポーツとS40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   ボルボ  S40
VS
463.1万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 19万円195万円
S40の相場表を見る
599 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/黒革シート/12.3型ディスプレイオーディオ/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/置く充電/電動シート/HUD/ACC/シートエアコン/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 法人1オーナー 禁煙車 モデリスタ 純正ナビ パノラマビューモニタ ETC Bluetooth HDMI シートヒーター&クーラー パワーバックドア ツートンカラー ムーンルーフ 黒レザー 取説記録簿

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラミックガラスルーフ レザーシート パノラミックビューカメラ 12.3インチコネクテッドナビ パワーシート シートヒーター シートベンチレーション パワーバックドア デジタルインナーミラー パーキングアシスト

    本体価格
    533.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車・コネクテッドナビ・全周囲モニター・ETC2.0・純正ドライブレコーダー・ブラインドスポットモニター・AC100V・パワーバックドア・記録簿・取扱説明書・スペアキー

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ LEDオートライト 21AW サンルーフ PWバックドア 黒本革 12.3インチディスプレイオーディオ Dインナーミラー BSM ステアヒーター 置く充電 2.0ETC

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    510.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車ライト 12.3インチ純正DA レーダークルーズコントロール

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ツートンカラー!パノラマルーフ デジタルミラー パノラミックビュー アドバンスドパーク ブラインドスポット ブラック本革シート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ハンズフリーバック

    本体価格
    546万円

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    58万円

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  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ

    本体価格
    59万円

関東
160
551.4万円
関西
105
568.2万円
東海
118
560.7万円
北海道
28
550.7万円
九州
80
559.3万円
東北
30
552.6万円
北陸・甲信越
19
570.2万円
中国
43
567.7万円
四国
16
575.7万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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クラウンスポーツとS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ボルボ  S40
520万円820万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2487 排気量(cc) 1998~2521
177~186 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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