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クラウンスポーツとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 49.5万円245万円
シロッコの相場表を見る
612 中古車掲載台数 35
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンスポーツ クラウン スポーツ Z 

    本体価格
    529.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト サンルーフ ナビ オートマチックハイビーム ヘッドライトウォッシャー 電動リアゲート

    本体価格
    615.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/モデリスタエアロ/純正 12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    599.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタフルエアロ パノラマルーフ 黒革シート 12.3インチディスプレイ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ アドバンスドパーク リアガラスフィルム

    本体価格
    581.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 本革シート シート  ETC2.0 デジタルインナーミラー 電動リアゲート AC100V ワイヤレス充電

    本体価格
    485万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/ワンオーナー/寒冷地/茶革シート/12.3インチナビ/全周囲/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/シートクーラー/自動駐車システム/AC100V/パワーシート/シートメモリ/ETC

    本体価格
    557.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD バックカメラ/ナビTV/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    502万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ パワーバックドア メモリーパワーシート ベンチレーション シートヒーター 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー AC100V

    本体価格
    579万円

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    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI カーナビ ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 天井張替・タイヤ交換 楽ナビ・地デジ・DVD再生・音楽録音 R-Line専用18インチアルミ エアロ 専用シート

    本体価格
    69万円

関東
155
554.3万円
関西
111
573.7万円
東海
97
567.6万円
北海道
28
554万円
九州
83
562万円
東北
25
549万円
北陸・甲信越
34
552.9万円
中国
52
575万円
四国
27
565.5万円
地域別台数
関東
20
122.1万円
関西
5
121.6万円
東海
4
107.4万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
186万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   フォルクスワーゲン  シロッコ
520万円820万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2487 排気量(cc) 1389~1984
177~186 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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