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C+podとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   マツダ  MS-9
VS
110.8万円158万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 69万円149.8万円
MS-9の相場表を見る
61 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター AC100V電源 LEDライト TSS

    本体価格
    113万円

  • トヨタ C+pod G トヨタ認定中古車 1500W電源

    本体価格
    143万円

  • トヨタ C+pod C+Pod G ドライブレコーダー サポカー ナビ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ C+pod G 衝突軽減 オートライト シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ C+pod シーポット G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ C+pod G 純正OPナビ&バックカメラ100V充電ケーブル

    本体価格
    129.8万円

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    149.8万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプII ETC エアコン CD

    本体価格
    69万円

関東
15
122.7万円
関西
19
124.5万円
東海
15
126.6万円
北海道
0
---
九州
5
129.2万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
2
143万円
中国
3
129.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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C+podとMS-9のカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   マツダ  MS-9
165万円173.1万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
--- 排気量(cc) 2494~2954
12 最高出力(馬力) 200
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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