トヨタ C+pod | 日産 キャラバンワゴン | |
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VS | ||
110.8万円~158万円
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中古車相場 |
369.8万円~440.6万円
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60台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ C+pod | 日産 キャラバンワゴン | |
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165万円~173.1万円 | 新車時価格 | 278.4万円~424.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
2490×1290×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
--- | 排気量(cc) | 2488 |
12 | 最高出力(馬力) | 147 |
RR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 10名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12) |
解説 |
内外装の意匠変更、ならびに車名を変更 ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10) |
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