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C+podとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C+podとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  C+pod   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
99.8万円158万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 58万円159万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
67 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ C+pod シーポット G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C+pod C+pod G キーレスエントリー USB充電器

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED クリアランスソナー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ C+pod G スマートキー アクセサリーコンセント

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    115万円

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    72.8万円

関東
16
122.2万円
関西
22
123.1万円
東海
15
124.2万円
北海道
0
---
九州
7
127.2万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
2
143万円
中国
3
129.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
68.9万円
関西
0
---
東海
1
99.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
58万円

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トヨタ  C+pod   ルノー  メガーヌカブリオレ
165万円173.1万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
--- 排気量(cc) 1998
12 最高出力(馬力) 133
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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