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C+podとオーパを比較! - みんなの比較車種

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C+podとオーパの中古車情報を比較する

トヨタ  C+pod   トヨタ  オーパ
VS
79万円119.8万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
29 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C+pod G シートヒーター AC100V電源 LEDヘッドライト プッシュスタート 電動格納ミラー 制限速度60km/h車両 セーフティセンス マニュアルエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ PKSB シートヒーター LED

    本体価格
    84万円

  • トヨタ C+pod G 小型EV 電気自動車 プリクラッシュセーフティ シートヒーター コーナーセンサー 車検令和9年6月 オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター フロントウィンドウデフロスター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト 衝突軽減システム スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウィンドウ 横滑り防止装置

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ C+pod G 小型EV自動車 満充電200V5H・100V16H 家庭用電源充電可 公式航続距離150KM ドライブレコーダー バックカメラ プリクラッシュセーフティ パーキングソナー シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ C+pod G LEDヘッド シートヒーター ポータブルナビTV  ドラレコ 車検2年受渡し

    本体価格
    98万円

  • トヨタ C+pod G TSS  LEDライト USB キーレス マニュアルエアコン AC100V/1500W電源 シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ パーキングセンサー シートヒーター LEDオートライト 電格ミラー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    98.2万円

  • トヨタ C+pod G タブレットナビ 100V充電OK

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター AC100V電源 LEDヘッドライト 電動格納ミラー 制限速度60km/h車両 セーフティセンス マニュアルエアコン キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.1 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
9
92.8万円
関西
4
87.5万円
東海
10
94.8万円
北海道
1
110万円
九州
2
106.4万円
東北
3
101.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C+podの中古車を探す

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C+podとオーパのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   トヨタ  オーパ
165万円173.1万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
--- 排気量(cc) 1794~1998
12 最高出力(馬力) 125~152
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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