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C+podとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   トヨタ  MIRAI
VS
61.8万円138万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 31.8万円469万円
MIRAIの相場表を見る
53 中古車掲載台数 123
  • トヨタ C+pod X 電動格納ドアミラー オートライト プッシュスタート スマートキー 充電ケーブル ホワイトツートンカラー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ C+pod G 衝突軽減システム シートヒーター LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー リモコンキー 充電ケーブル 純正フロアマット 100V充電 走行距離768キロ 電気自動車 エアバッグ 禁煙

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ ポータブルナビTV バックカメラ LEDヘッドライト プッシュスタート シートヒーター パーキングセンサー 横滑り防止付き ウィンカーミラー 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G 充電ケーブル付き ポータブルナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ C+pod G /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ C+pod G EV・プッシュスタート・スマートキー・シートヒーター・障害物センサー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C+pod G 100V200V家庭用充電 セーフティーセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ PKSB クリアランスソナー 充電ケーブル AC100V/1500W電源シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー マニュアルエアコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックモニター ドラレコ キーレス

    本体価格
    88.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    164.8万円

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    204万円

  • トヨタ MIRAI G トヨタセーフティセンス/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/パワーシート/BSM/RCTA/LTA/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブレーキホールド

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC Fカメラ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    113万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    262.5万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル レザーシート クルーズコントロール 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ レーンキープアシスト シートヒーター ハンドルヒーター 置型充電 100V電源 ETC

    本体価格
    59.4万円

関東
21
91.3万円
関西
6
89.6万円
東海
17
91.5万円
北海道
2
89.9万円
九州
1
138万円
東北
2
99万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
116.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
144.8万円
関西
16
185.3万円
東海
31
139.2万円
北海道
2
65万円
九州
9
226.9万円
東北
4
168.6万円
北陸・甲信越
4
121.7万円
中国
13
208万円
四国
2
282.2万円

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トヨタ  C+pod   トヨタ  MIRAI
165万円173.1万円 新車時価格 710万円861.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
--- 排気量(cc) ---
12 最高出力(馬力) 182
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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