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ランドクルーザー250と695リヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250と695リヴァーレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   アバルト  695リヴァーレ
VS
589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 248万円369万円
695リヴァーレの相場表を見る
630 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ・22インチAW・ウェルカムライト・モデリスタエアロ

    本体価格
    665.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 2.7Lガソリン・7人乗・衝突回避支援TSS・PKSB・本革・ドラレコ前後・ムーンルーフ・BSM・パノラミックビュー・18AW・デジタルインナーミラー・ステアリングヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    693万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型DA モデリスタ トヨタチームメイト  全方位M 電動ムーンルーフ ETC2.0 ドラレコ 電動リヤゲート 衝突軽減 デジタルインナーミラー 電動パーキングブレーキ ナノイーX ルーフレール

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューモニター 純正8型ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 丸目ライト 全周囲カメラ BSM モデリスタ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ETC2.0 パワーバックドア 7人乗り パワーシート レザーシート

    本体価格
    704万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト モデリスタPKG

    本体価格
    765万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    900万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス ガソリンエンジン 7人乗り サンルーフ 本革パワーシート パノラミックビューモニター 社外アルミ

    本体価格
    641万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 12.3インチコネクトナビ トヨタチームメイト ドライバーモニターカメラ FCTA LCA レザー SR マルチビューカメラ デジタルインナーミラー TVキット

    本体価格
    669.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純ナビ/フルセグ/全方位/SR/本革/衝突軽減

    本体価格
    654.3万円

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    279.9万円

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    本体価格
    418万円

  • アバルト 695リヴァーレ 1.4 

    本体価格
    248万円

関東
136
729.3万円
関西
123
719万円
東海
101
690.8万円
北海道
38
750.9万円
九州
107
721.1万円
東北
33
714.5万円
北陸・甲信越
31
732.2万円
中国
43
718.4万円
四国
18
735.8万円
地域別台数
関東
4
345.5万円
関西
1
269.8万円
東海
2
323.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
277.6万円
中国
1
279.9万円
四国
1
329万円

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ランドクルーザー250と695リヴァーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   アバルト  695リヴァーレ
520万円785万円 新車時価格 405万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
2693~2754 排気量(cc) 1368
163~204 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポヴィッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエグゾーストシステム、専用エンブレムなど、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は630台、695リヴァーレの中古車は10台掲載しています。
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