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ランドクルーザー250とRS4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   アウディ  RS4カブリオレ
VS
589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 598.8万円
RS4カブリオレの相場表を見る
634 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 黒革 シートベンチレーション 電動リアゲート LEDヘッド 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    634万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 禁煙車 JAOSアルミホイール オープンカントリーブロックタイヤ JAOSパーツ 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    749万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 4WD 追従クルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター シートクーラー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートエアコン オートライト パワーシート

    本体価格
    633.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 限定生産特別仕様車/モデリスタパッケージ/丸目ヘッドライト/専用18インチAW/ダークチェスナット(茶色)内装色/禁煙車/サンルーフ/ルーフレール/デジタルインナー/BSM/PVM/レーダークルコン/オートハイビーム

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタオーバーフェンダー サンルーフ デジタルインナーミラー 18インチAW パノラミックビューモニタ トヨタチームメイト 純正ナビ デジタルインナーミラー 純正フロアマット(ロイヤル) ETC2.0

    本体価格
    678万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    815万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ チームメイト レーダークルーズ デジタルミラー 黒革シート ベンチレーション 丸目LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ パワーバックドア

    本体価格
    641.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙/サンルーフ/全周囲/デジタルミラー/ルーフレール/レーダークルーズ/電動リアゲート/ブラインドスポット/HDMI/シートヒーター&シートクーラー/アップルカープレイ

    本体価格
    617.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 チルト&スライドムーンルーフ デジタルインナーミラー クルーズコントロール ステアリングスイッチ パワーバックドア

    本体価格
    759万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ヒッチメンバー

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4カブリオレ 4.2クワトロ ユーザー買取 日本未導入モデ 2007年式

    本体価格
    598.8万円

関東
136
729.5万円
関西
125
718.6万円
東海
103
692.8万円
北海道
37
753万円
九州
107
721.2万円
東北
33
714.5万円
北陸・甲信越
31
732.5万円
中国
44
720.2万円
四国
18
735.8万円
地域別台数
関東
1
598.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー250とRS4カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   アウディ  RS4カブリオレ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドクルーザー250RS4カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ランドクルーザー250RS4カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は634台、RS4カブリオレの中古車は1台掲載しています。
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