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ランドクルーザー250とアルファSZを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とアルファSZの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   アルファ ロメオ  アルファSZ
VS
579.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 1130万円
アルファSZの相場表を見る
717 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ モデリスタ 全方位カメラ HDMI

    本体価格
    675.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタオーバーフェンダー サンルーフ デジタルインナーミラー 18インチAW パノラミックビューモニタ トヨタチームメイト 純正ナビ デジタルインナーミラー 純正フロアマット(ロイヤル) ETC2.0

    本体価格
    678万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター JBLサウンド 衝突被害軽減システム ヘッドレストモニター レーダークルーズ ルーフレール 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートベンチレーション

    本体価格
    761.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 1オナ 純正ナビ TV 全方位 革 サンルーフ

    本体価格
    638.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ナビ 全方位カメラ サンルーフ ETC 寒冷地仕様車 パワーウィンドウ ディスプレイオーディオ オートマチックハイビーム サポカー 障害物センサー クルーズコントロール  フロントカメラ

    本体価格
    664.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    802万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 丸目ヘッド 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ 7人乗り 黒革シート デジタルミラー 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 純正18AW ETC

    本体価格
    631.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ モデリスタバンパーガード 12.3型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー セーフティセンス

    本体価格
    655.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 12インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ デジタルインナーミラー サンルーフ

    本体価格
    710.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ 革シート 純正ナビ

    本体価格
    884.5万円

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  • アルファ ロメオ アルファSZ SZ 

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    応談

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    1130万円

  • アルファ ロメオ アルファSZ アルファロメオSZ 

    本体価格
    応談

関東
165
723万円
関西
139
723万円
東海
121
694.7万円
北海道
38
742万円
九州
116
713.9万円
東北
35
715.6万円
北陸・甲信越
38
721.3万円
中国
50
719万円
四国
15
749.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
1130万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー250とアルファSZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   アルファ ロメオ  アルファSZ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は717台、アルファSZの中古車は3台掲載しています。
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