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ランドクルーザー250とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とSLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   AMG  SLクラス
VS
740万円1280万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 438万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
114 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲 黒革 サンルーフ 3列

    本体価格
    919.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト サンルーフ 禁煙

    本体価格
    778万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタエアロモデリスタ20AW

    本体価格
    835.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目 JAOSコンプリート 禁煙車

    本体価格
    958万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 茶革 サンル-フ 1オ-ナ- 角目ライトも有り

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッド モデリスタエアロ オバフェン

    本体価格
    823万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ナビ アルミ サンルーフ クルーズ

    本体価格
    994万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 新春/期間/限定/終了間近

    本体価格
    740万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタパッケージ ガソリン車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタ/ナビ/TV/デジタルインナミラー

    本体価格
    応談

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    応談

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    778万円

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    4980万円

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    本体価格
    応談

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    438万円

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    899.9万円

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    本体価格
    599.9万円

  • AMG SLクラス SL65 ヤナセ正規輸入ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
28
836.1万円
関西
24
918.7万円
東海
26
825.7万円
北海道
4
895.2万円
九州
13
900.7万円
東北
7
896.9万円
北陸・甲信越
2
940.5万円
中国
7
959.1万円
四国
3
889.5万円
地域別台数
関東
10
933.3万円
関西
5
820.4万円
東海
4
2122万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   AMG  SLクラス
520万円785万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2693~2754 排気量(cc) 5461~5980
163~204 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は114台、SLクラスの中古車は23台掲載しています。
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