トヨタ ランドクルーザー250 | AMG CLAクラス | |
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VS | ||
740万円~1265万円
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中古車相場 |
189.2万円~279.9万円
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112台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー250 | AMG CLAクラス | |
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520万円~785万円 | 新車時価格 | 710万円~759万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4925×1980×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1780×1430 |
2693~2754 | 排気量(cc) | 1991 |
163~204 | 最高出力(馬力) | 360 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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ランドクルーザーの中核モデルが新登場 ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4) |
解説 |
最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載 AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は112台、CLAクラスの中古車は15台掲載しています。
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