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ランドクルーザー250とグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とグランドワゴニアの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
589.7万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 ---
グランドワゴニアの相場表を見る
633 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD JAOSパーツ/丸目型LEDヘッドランプ

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD トヨタチームメイト・純正ナビフルセグTV・パノラミックビューモニター・サンルーフ・デジタルインナーミラー・JBLサウンドシステム・全方位モニター・20インチAW・ヘッドアップディスプレイ・トーイングPKG

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト+ドライバーモニター+自走舵支援+FCTA+LCA・デジタルキー・ボディコーティング済・

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオJBLサウンド パノラミックビューモニター ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー パワーバックドア 革パワーシート ステアリングヒーター シートヒーター マッドフラップ BSM

    本体価格
    898万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート BSM シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    644.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    797万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7VXファーストエディション4WD モデリスタパッケージ サンルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ

    本体価格
    643.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD 7人乗り 禁煙車 サンルーフ 丸目1眼LEDヘッド 12型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 黒革シート シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    644.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 4WD 丸目1眼LED サンルーフ 12.3インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン パワーシート  コーナーセンサー

    本体価格
    654万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー/ガラスサンルーフ/メーカーフルセグTVナビ・HDMI・BT/ブラックルーフレール/パノラミックビュー/バックガイドモニター/ビルドインETC2.0/純正デジタルインナーミラー/トヨタチームメイト/

    本体価格
    752.1万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
138
715.1万円
関西
128
704.6万円
東海
128
702.7万円
北海道
23
735.9万円
九州
110
716.8万円
東北
26
747.6万円
北陸・甲信越
26
728.4万円
中国
46
715万円
四国
8
767.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー250とグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   AMCジープ  グランドワゴニア
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は633台、グランドワゴニアの中古車は1台掲載しています。
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