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ランドクルーザー250とB3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とB3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMWアルピナ  B3カブリオ
VS
579.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 498万円
B3カブリオの相場表を見る
640 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    645万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタ TTM+ドライバーモニターカメラ

    本体価格
    727.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 禁煙車 トヨタチームメイト 丸目ヘッドライト 純正ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー ムーンルーフ ルーフレール スペアタイヤ 黒革シート スペアタイヤ ビルトインETC2.0

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ムーンルーフ モデリスタパッケージ 丸目ヘッドランプ パノラミックビューモニター 純正コネクトナビ デジタルインナーミラー パワーバックドア BSM 専用茶革シート セーフティセンス フルセグTV

    本体価格
    633.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/ワンオーナー/ETC2.0/電動リアゲート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/純正アルミ/ルーフレール/盗難防止装置/HDMI/デジタルインナーミラー

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    615.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 純正12型DA 全周囲カメラ セーフティセンス BSM デジタルインナーミラー レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート シートベンチレーション コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    656.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    930万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD JAOS/Fバンパ・サイド・オーバーフェンダ

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 黒革シート パワーバックドア LEDヘッド

    本体価格
    613.1万円

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    応談

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    応談

関東
146
715.2万円
関西
127
705.8万円
東海
126
708.6万円
北海道
25
725.4万円
九州
106
719.1万円
東北
30
742.2万円
北陸・甲信越
25
723.2万円
中国
46
701.5万円
四国
9
768.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B3カブリオの中古車を探す

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ランドクルーザー250とB3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMWアルピナ  B3カブリオ
520万円785万円 新車時価格 1163万円1196万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
2693~2754 排気量(cc) 2979
163~204 最高出力(馬力) 370~410
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は640台、B3カブリオの中古車は3台掲載しています。
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