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ランドクルーザー250とコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
731.5万円1281.1万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
104 中古車掲載台数 91
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ムーンルーフ デジタルミラー 18インチAW

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 純正ナビ BSM

    本体価格
    749.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 SR PVM 12.3型ナビ

    本体価格
    1137.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 1オナDA全方位カメラJBLデジタルインナー

    本体価格
    1097.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 12.3型JBLナビ デジタルミラー 内装茶革

    本体価格
    940万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ルーフレールレス

    本体価格
    758万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト フロアマット

    本体価格
    802.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 茶革 サンルーフ Pバックドア ナビTV ETC

    本体価格
    976.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正バイザー マット

    本体価格
    915.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ デジタルミラー チームメイト

    本体価格
    760万円

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    本体価格
    1980万円

関東
24
863.8万円
関西
23
910.3万円
東海
25
818.3万円
北海道
4
961.5万円
九州
10
899.6万円
東北
6
869.6万円
北陸・甲信越
2
931.9万円
中国
6
919万円
四国
4
862.6万円
地域別台数
関東
39
2089.7万円
関西
21
1838.4万円
東海
15
1859.1万円
北海道
3
3030万円
九州
5
1483万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
4
932.2万円
中国
3
2303.3万円
四国
0
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ランドクルーザー250とコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ベントレー  コンチネンタルGT
520万円785万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
2693~2754 排気量(cc) 3996~5950
163~204 最高出力(馬力) 550~659
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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