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ランドクルーザー250とM3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   BMW  M3カブリオレ
VS
574万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 668万円726万円
M3カブリオレの相場表を見る
662 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビ サンルーフ ルーフレール パノラマカメラ

    本体価格
    636万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター フルセグTV HDMI サンルーフ ルーフレール デジタルインナーミラー 本革シート パワーバックドア トヨタセーフティセンス BSM

    本体価格
    630.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 新品レイドバー(IRONMAN製) 新品ルーフラック(IRONMAN製) 新品サイドオーニング(IRONMAN製) 新品4x4 ブラッドレーV 18アルミホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ275/70/18 新品67リフトアップコイル

    本体価格
    859.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ サンルーフ JBLサウンド フルセグ Bluetoothオーディオ シート&ステアリングヒーター レザーシート ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア

    本体価格
    966.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ドライブレコーダー ムーンルーフ 本革シート シートヒーター&ベンチレーション ディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲モニター パワーバックドア 寒冷地仕様 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    687.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙/全周囲/サンルーフ/ブラインドスポット/電動リアゲート/デジタルミラー/ルーフレール/アップルカープレイ/レーダークルーズ/ダウンヒルコントロール/フォグランプ/シートヒーター&シートクーラー

    本体価格
    630.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD OP 1045000YEN モデリスタプロテクターキット/オーバーフェンダー/リアスポイラー/イルミプレート 360度+TZドライブレコーダー ロイヤルフロアマット

    本体価格
    928万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目LED シグネチャーイルミ サンルーフ  モデリスタフロントアンダーカバー フロントバンパーガード 360°カメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート BSM ルーフレール アドバンスドライブ

    本体価格
    647.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD JBL 丸目ヘッドライト チームメイト デジタルインナーミラー 12.3インチナビ 全周囲カメラ ムーンルーフ 12.3インチTFTカラーメーター ブラインドスポットモニター シートクーラー シートヒーター パワ-バックドア

    本体価格
    789万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    668万円

関東
149
716.1万円
関西
123
706.4万円
東海
142
701.8万円
北海道
27
723.1万円
九州
111
719万円
東北
29
741.5万円
北陸・甲信越
28
710.5万円
中国
43
704.3万円
四国
10
789.4万円
地域別台数
関東
2
691万円
関西
1
726万円
東海
1
---
北海道
1
668万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー250とM3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMW  M3カブリオレ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は662台、M3カブリオレの中古車は5台掲載しています。
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