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ランドクルーザー250とK3500を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とK3500の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シボレー  K3500
VS
579.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 298万円318万円
K3500の相場表を見る
643 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ナビフルセグ黒革SR デジミラ  1オーナー

    本体価格
    625万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタパッケージ サンルーフ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワーバックドア ブラインドスポットモニター トヨタチームメイト シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    682.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/JBLサウンド/サンルーフ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/前席シートヒーター・シートエアコン/テレビキット/LEDヘッドライト/純正アルミ/純正フロアマット/禁煙車

    本体価格
    766万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタ前後 フェンダ シグネチャイルミ

    本体価格
    673.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 丸目ヘッド 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ 7人乗り デジタルミラー 電動リアゲート 黒革シート シートエアコン ステアリングヒーター 純正18インチAW ETC

    本体価格
    652.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD DPオーディオ パノラミックビューモニター 電動サンルーフ HDMI 2.0ETC

    本体価格
    669.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    835万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    765.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー ブラウン革シート サンルーフ 純正ナビ デジタルインナーミラー 全方位カメラ ETC

    本体価格
    860万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ/全方位/BSM/サンルーフ/電動リアゲート/デジタルミラー/シ-トヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/追従クルコン/ETC/コーナーセンサー/パワーシート/

    本体価格
    606.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K3500 4×4 デューリー 新車平行

    本体価格
    298万円

  • シボレー K3500 デューリー 4WD 新車並行車 フロントベンチシート フロント社外オーバーフェンダー 6人乗り

    本体価格
    318万円

関東
142
714.6万円
関西
128
705.5万円
東海
130
708.2万円
北海道
25
725.4万円
九州
105
718.9万円
東北
30
741.4万円
北陸・甲信越
26
729.8万円
中国
48
710.2万円
四国
9
768.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
318万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
---
四国
0
---

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K3500の中古車を探す

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ランドクルーザー250とK3500のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シボレー  K3500
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドクルーザー250K3500の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ランドクルーザー250K3500の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は643台、K3500の中古車は2台掲載しています。
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