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ランドクルーザー250とセブン160を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とセブン160の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ケータハム  セブン160
VS
589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 490万円718万円
セブン160の相場表を見る
631 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD シグネチャーイルミブレード オーバーフェンダー ドライブレコーダー ルーフレール サンルーフ 電動トランク デジタルインナーミラー レザーシート ディスプレイオーディオ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビ サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    648.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 法人ワンオーナー サンルーフ ナビバックカメラ

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 純正ドライブレコーダー/全方位カメラ/JBLサウンド/12.3インチナビ/サンルーフ/ベンチレーション/シートヒーター/デジタルルームミラー/フルセグ/Bluetoothオーディオ/ETC/HDMI/ワイヤレス充電/ワンオーナー

    本体価格
    750.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 未使用車 サンルーフ 黒レザー 7人乗り デジタルインナーミラー フルセグTV パノラミックビュー Bluetooth ETC2.0 シートヒーター&ベンチレーション 電動シート ドライブレコーダー レーダークルーズ

    本体価格
    645万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 丸目ヘッドライト 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター シートベンチレーション パワーシート クリアランスソナー 本革シート デジタルミラー

    本体価格
    686.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    964.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ディーラーOP 丸目ヘッドライト 純正8インチナビ ETC2.0 3列シートETC2.0

    本体価格
    636.8万円

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    本体価格
    518万円

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  • ケータハム セブン160 660 オリジナル セブン60周年限定モデル

    本体価格
    665万円

関東
133
730.6万円
関西
113
723.4万円
東海
115
697.2万円
北海道
31
762.9万円
九州
118
723.2万円
東北
32
724.8万円
北陸・甲信越
31
748.3万円
中国
44
710.6万円
四国
14
757.5万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
4
680.3万円
東海
1
490万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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ランドクルーザー250とセブン160のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ケータハム  セブン160
520万円785万円 新車時価格 394.2万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
2693~2754 排気量(cc) 658
163~204 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は631台、セブン160の中古車は8台掲載しています。
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