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ランドクルーザー250とセブン270を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   ケータハム  セブン270
VS
592.8万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 650万円933.9万円
セブン270の相場表を見る
641 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD JBL・全周囲カメラ・ETC2.0・サイドバイザー・CPCプレミアムコーティング・ETC2.0・フロントコンソールトレイ・ハンズフリー・パワーバックドア

    本体価格
    718.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    688万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    835万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオナビキット ETC

    本体価格
    729.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー禁煙車 モデリスタパッケージ 丸目1眼LEDヘッドライト 純正12.3型HDナビ パノラマモニター TVキット 前後ドラレコ機能付きデジタルインナーミラー ETC2.0 本革シート

    本体価格
    629万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ 12.3型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター トヨタチームメイト デジタルインナーミラー ETC2.0 モデリスタエアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    941.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD トーイングパッケージ 特別限定車 12.3型JBLプレミアムサウンドトヨタチームメイト デジタルミラールーフレール HDMI入力端子 ヘッドアップディスプレイ 置型充電 デジタルミラーリアフィルム貼りサンル-フ

    本体価格
    939.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 丸目ヘッド 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ 7人乗り 黒革シート デジタルミラー 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 純正18AW ETC

    本体価格
    630.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ZEUSコンプリートカー JBLサウンド 丸目   18インチアルミホイール ディスプレイオーディオPlus  サイドバイザー フロアマット 前後ドラレコ PVM BSM  ETC2.0 デジタルM

    本体価格
    807.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 7人乗り  チルト&電動ムーンルーフ トヨタチームメイト アドバンストドライブ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ヒッチメンバー

    本体価格
    668万円

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  • ケータハム セブン270 S 正規ディーラー車・記録簿・ETC・ドライブレコーダー・ヒーター

    本体価格
    678万円

  • ケータハム セブン270 S 1オーナー アイバッハ&ビルシュタイン MOMOステア 純正14AW

    本体価格
    898万円

関東
143
730.2万円
関西
126
716.6万円
東海
101
697.8万円
北海道
39
743.7万円
九州
107
721万円
東北
30
711.1万円
北陸・甲信越
35
724.7万円
中国
43
728.9万円
四国
17
743.7万円
地域別台数
関東
3
774.6万円
関西
0
---
東海
2
792万円
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とセブン270のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ケータハム  セブン270
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は641台、セブン270の中古車は6台掲載しています。
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