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ランドクルーザー250と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250と124スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フィアット  124スパイダー
VS
579.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
717 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 年越しお正月特 価!! 限定生産特別仕様車 モデリスタエアロ 丸目LEDヘッドランプ ムーンルーフ JBLプレミアムサウンド デジタルミラー PVM BSM TSS ルーフレール トヨタチームメイト リアデフ 電動リアゲート

    本体価格
    839万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正12.3インチナビ/サンルーフ/ビルトインETC2.0/デジタルインナーミラー

    本体価格
    605万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 丸目ヘッドライト/アドバンストドライブ

    本体価格
    816.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ ベンチレーション パワーシート ワンオーナー 禁煙車 全方位/バックカメラ ナビ TV ETC BT 本革シート 7人乗り 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD JBLプレミアムサウンド・トヨタチームメイト・モデリスタ(F/R/オーバーフェンダー/リヤバンパーステップガード)・スカッフイルミ・カーテシイルミ・サイドバイザー・フロアマット

    本体価格
    803.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ モデリスタフェンダーガーニッシュ 7人乗り 禁煙車 12.3型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    626.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 パノラマカメラ デジタルインナーミラー ETC サンルーフ

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 丸目ヘッド 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティセンス ブラインドスポットモニター デジタルミラー シートエアコン 黒革シート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    626.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタプロテクター/純正ルーフラック/アルミ付スタッドレスタイヤ/寒冷地仕様/新車保証/JBLサウンドシステム/12.3インチメーター/ワイヤレス充電/純正フロアマット/マッドフラップ/セキュリティアラーム

    本体価格
    885万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー 1stエディション限定カラー ムーンルーフ ルーフレール トヨタチームメイト デジタルインナーミラー ダークチェスナットブラウンレザーシート パノラミックビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    660万円

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  • フィアット 124スパイダー スポルトスパイダー 

    本体価格
    応談

関東
165
723万円
関西
139
723万円
東海
121
694.7万円
北海道
38
742万円
九州
116
713.9万円
東北
35
715.6万円
北陸・甲信越
38
721.3万円
中国
50
719万円
四国
15
749.7万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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ランドクルーザー250と124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フィアット  124スパイダー
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は717台、124スパイダーの中古車は6台掲載しています。
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