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ランドクルーザー250とリトモを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とリトモの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フィアット  リトモ
VS
568万円995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 268万円
リトモの相場表を見る
679 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタセーフティセンス フルセグナビ パ

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー ルーフレール 12.3インチナビ パノラミックビューモニター トヨタチームメイト フルセグテレビ パワーシート シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正12.3型ディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート 電動リアゲート パワーシート 三眼LEDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    619万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD /埼玉県/ガリバー新狭山店

    本体価格
    805.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー 丸目ヘッドライト ルーフラック JAOSフェンダーガーニッシュ モデリスタドアハンドルプロテクト モデリスタリアバンパーステップガード モデリスタバックドアガーニッシュ

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ビルトインETC2.0 アダプティブクルーズコントロール BSM デジタルインナーミラー パワーバックドア シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    665.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD VX モデリスタパッケージ/オーバーフェンダー 丸目LED 12.3型ナビ 全周囲カメラ ムーンルーフ パワーバックドア デジタルインナーミラー トヨタチームメイト

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 丸目/全方位/サンルーフ/チームメイト/12.3インチナビ/BSM/デジタルインナーミラー/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/センターデフロック/クリアランスソナー/パワーバックドア

    本体価格
    735.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車/トヨタチームメイト/サンルーフ/全方位モニター/黒革シート/シートヒータ&ベンチレーション/TV/ナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    618.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD JBLサウンド デジタルインナーミラー 12.3型ディスプレイオーディオ パノラミックビュー ブラインドスポット 丸目LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 シートヒータ ベンチレーション ワンオーナー

    本体価格
    829万円

ピックアップ中古車
  • フィアット リトモ 130TCアバルト 正規輸入車・取説・ソレックスツインキャブ

    本体価格
    268万円

関東
164
698.6万円
関西
130
698万円
東海
128
689.1万円
北海道
37
748.1万円
九州
101
710.8万円
東北
29
708.8万円
北陸・甲信越
35
686.9万円
中国
44
694.1万円
四国
11
742.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー250とリトモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フィアット  リトモ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は679台、リトモの中古車は1台掲載しています。
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