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ランドクルーザー250とサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とサバーバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   GMC  サバーバン
VS
598万円998万円
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中古車相場 98万円268万円
サバーバンの相場表を見る
662 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ヒーター付レザーパワーシート 全国対応プラチナプラン3年保証付 パノラミックビューモニター サンルーフ ETC スマートキー デジタルインナーミラー

    本体価格
    689.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目LEDヘッド 7人乗り サンルーフ 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 本革シート シートエアコン パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    663.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 黒革シート 純正12.3型ナビ DTV HDMI 全周囲カメラ ETC デジタルインナーミラー 前後ドラレコ トヨタセーフティ スマキー シートヒーター・クーラー パワーバックドア 18インチAW

    本体価格
    633.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD サンルーフ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    632.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 当店買取車 1オーナー モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ&フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    764.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    624万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ナビフルセグJBL革シート オクダケ充電

    本体価格
    835万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置 純正ディスプレイオーディオ プッシュスタート ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール シートヒーター(運転席+助手席)サイドエアバッグ

    本体価格
    666.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ・2.7Lガソリン・7人乗・衝突回避支援TSS・PKSB・本革シート・ドラレコ前後方・ドライバーモニターカメラ・BSM・パノラミックビュー・18AW・ETC・電動ムーンルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    693万円

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    98万円

関東
154
723.5万円
関西
131
723.5万円
東海
109
696.9万円
北海道
36
753.2万円
九州
108
719.3万円
東北
35
715.5万円
北陸・甲信越
31
731.6万円
中国
45
732.7万円
四国
13
760.5万円
地域別台数
関東
2
174.2万円
関西
1
217万円
東海
0
---
北海道
3
363万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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ランドクルーザー250とサバーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   GMC  サバーバン
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) 5700~7400
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は662台、サバーバンの中古車は9台掲載しています。
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