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ランドクルーザー250とコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とコマンダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ジープ  コマンダー
VS
579.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 49.8万円568万円
コマンダーの相場表を見る
637 中古車掲載台数 169
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 丸目ヘッドライト デジタルインナーミラー 電動リアゲート 純正12.3型ディスプレイ

    本体価格
    640万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD JAOSパーツ/丸目型LEDヘッドランプ

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 革シート サンルーフ 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    621.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 未使用車 サンルーフ 黒レザー 7人乗り デジタルインナーミラー フルセグTV パノラミックビュー Bluetooth ETC2.0 シートヒーター&ベンチレーション 電動シート ドライブレコーダー レーダークルーズ

    本体価格
    635万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 丸目 JBL モデリスタ ワンオーナー

    本体価格
    850万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/モデリスタオーバーフェンダー・シグネチャーイルミ/MOPヒッチメンバー+トーイングPKG/MOPドライバーモニターカメラ+ESA+FCTA+LCA/MOPデジタルキー/

    本体価格
    678万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ 丸目1眼LED 衝突軽減装置 純正12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    634.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 トヨタセーフティセンス 4WD サンルーフ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    624.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3インチディスプレイナビ サンルーフ 全方位カメラ デジタルインナーミラー トヨタチームメイト フルセグ Applecarplay パワーバックドア デジタルインナーミラー レーダークルーズ

    本体価格
    628万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ドラレコ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    675万円

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    495.4万円

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    本体価格
    563万円

関東
141
714.5万円
関西
127
707.5万円
東海
128
705.4万円
北海道
25
725.4万円
九州
105
719万円
東北
30
741.4万円
北陸・甲信越
26
729.8万円
中国
47
714.2万円
四国
8
767.7万円
地域別台数
関東
86
454.9万円
関西
16
415.7万円
東海
15
382.9万円
北海道
7
484万円
九州
14
454.8万円
東北
4
383.6万円
北陸・甲信越
15
490万円
中国
8
502.3万円
四国
4
405.4万円

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トヨタ  ランドクルーザー250   ジープ  コマンダー
520万円785万円 新車時価格 547万円646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2693~2754 排気量(cc) 1956
163~204 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は637台、コマンダーの中古車は169台掲載しています。
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