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ランドクルーザー250とTX4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とTX4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ロンドンタクシー  TX4
VS
579.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 ---
TX4の相場表を見る
637 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    784.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 特別仕様車・ムーンルーフ・本革・BSM

    本体価格
    697万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 登録済未使用車 純正ナビ TV 全周囲カメラ ETC2.0 サンルーフ シートヒーター シートエアコン ハンドルヒーター 革シート パワーシート パワーリアゲート デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 丸目LEDヘッド ディーゼル 7人乗 デジタルインナーミラー 12型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レザーシート パワーシート

    本体価格
    793.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目型LED サンルーフ 12.3型DA全周囲 禁煙

    本体価格
    628.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD JBLサラウンドシステム・サンルーフ・モデリスタプロテクターキット・丸目ヘッドライト・レーダー・デジタルインナーミラー・TVキャンセラー

    本体価格
    777万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ムーンルーフ 純正12.3インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール ブラウン合皮シート LEDヘッドライト

    本体価格
    670.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 12.3インチコネクティッドナビ サンルーフ パノラマミックビューモニター 丸目ヘッドライト 左右シートヒーター 左右ベンチレーション モデリスタパッケージ パワーバックドア ルーフレール フルセグTV

    本体価格
    719.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/サンルーフ/ワンオーナー/ETC2.0/電動リアゲート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/純正アルミ/ルーフレール/盗難防止装置/HDMI/デジタルインナーミラー

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 8000台限定特別仕様 モデリスタエアロ ムーンルーフ 本革ブラウンシート ルーフレール 丸目ヘッドライト デジタルミラー ハンズフリーバックドア パノラミックビュー ブラインドスポット ベンチレーション

    本体価格
    689万円

ピックアップ中古車
  • ロンドンタクシー TX4 2400G 7人乗り

    本体価格
    応談

関東
145
713.2万円
関西
127
704.7万円
東海
126
709.6万円
北海道
25
725.4万円
九州
104
719万円
東北
30
741.4万円
北陸・甲信越
25
724.8万円
中国
46
701.5万円
四国
9
768.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー250とTX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ロンドンタクシー  TX4
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は637台、TX4の中古車は1台掲載しています。
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