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ランドクルーザー250とR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とR360クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   マツダ  R360クーペ
VS
574万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 320万円349万円
R360クーペの相場表を見る
659 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 前目ヘッドランプ モデリスタ20インチアルミ モデリスタパッケージ オーバーフェンダー リヤスポイラー シグネットイルミブレード フェンダーガーニッシュ LEDフォグ黄色 全周囲カメラ

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 7人乗 ムーンルーフ 12.3型純正ナビ 全周囲カメラ 丸目一眼LEDヘッド JBLサウンド トヨタチームメイト セーフティセンス レーダークルコン 禁煙車 パワーバックドア 黒革シート パワーシート

    本体価格
    780.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD IRNMANパッケージ/ワンオーナー/IRONMAN/DAYTONA D9/ジオランダーX-AT/2インチリフトアップ/LEDデイタイムランニングランプ/本革パワーシート/快適温熱シート+シートベンチレーション

    本体価格
    829.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ ディーゼル セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 本革シート 前中席シートエアコン ドラレコ ETC

    本体価格
    877.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 1オナ/SR/茶革/全方位/衝突軽減/ナビ/禁煙/三眼LED/ACC/シートヒーター/パワーバックドア/ETC2.0/j純正18AW/スマートキー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    640.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 モデリスタ サンルーフ 全周囲カメラ 12型ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDヘッド&フォグ シートベンチレーション

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 黒革シート 360カメラ トヨタチームメイト ドライビングアシスト デジタルインナーミラー 12.3incディスプレイオーディオ 衝突軽減B レーダークルーズC シートヒーター ベンチレーション パワーシート

    本体価格
    625.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ブラインドスポットモニター・パワーバックドア・パワーシート・ETC・アルミホイール・スマートキー・認定中古車

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 2.7 VX 4WD 禁煙車 純正12.3型ディスプレイオーディオ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    700万円

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  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

  • マツダ R360クーペ 4速MT 

    本体価格
    349万円

関東
151
715.1万円
関西
124
705.7万円
東海
140
705.2万円
北海道
26
721万円
九州
109
719.3万円
東北
28
748.7万円
北陸・甲信越
27
711.4万円
中国
45
700.2万円
四国
9
768.9万円
地域別台数
関東
1
349万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---

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ランドクルーザー250とR360クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   マツダ  R360クーペ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は659台、R360クーペの中古車は2台掲載しています。
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