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ランドクルーザー250とMX-30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   マツダ  MX-30
VS
568.9万円995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 121.3万円279.8万円
MX-30の相場表を見る
673 中古車掲載台数 172
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8ZXファーストEDディーゼルT 禁煙車 サンルーフ 12型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートベンチレーション 電動リアゲート セーフティセンス ETC

    本体価格
    836.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ユーザー買取 1オーナー 禁煙 サンルーフ 黒レザー 12.3型ナビ フルセグTV パノラミックビュー Bluetooth デジタルインナーミラー ドラレコ スマートキー2個 シートヒーター&ベンチレーション ブラインドスポット

    本体価格
    624万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ 丸目LED 純正12型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート デジタルミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ

    本体価格
    609.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/全周囲/ルーフレール/デジタルインナーミラー/BSM/純正ディスプレイ/シートクーラー/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/衝突軽減/レーンキープ/パワーシート/

    本体価格
    588.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全周囲/シートH・C/電動リアゲート/BSM/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ/パワーシート/Applecarplay/センターデフロック/ETC/ハンドルヒーター

    本体価格
    717.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 屋内保管 ボディコーティング施工済み12.3インチDオーディオ サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    649万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV パノラマモニター 丸目LEDヘッドライト ETC2.0 パワーバックドア デジタルミラー 革シート シートヒーター サンルーフ トヨタセーフティセンス ルーフレール

    本体価格
    665.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー アルミホイール ミュージックプレイヤー接続 3列シート LEDライト パノラマルーフ ワンオ-ナ- ナビTV カーテンエアバック 横滑り防止 フルセグTV ETC 4WD Bカメ

    本体価格
    750万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー ルーフレール 12.3インチナビ パノラミックビューモニター トヨタチームメイト フルセグテレビ パワーシート シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート

    本体価格
    586.4万円

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    本体価格
    142.9万円

関東
166
691.9万円
関西
118
700.6万円
東海
130
674.9万円
北海道
30
741.3万円
九州
110
701.3万円
東北
30
697.1万円
北陸・甲信越
33
715.8万円
中国
43
682.9万円
四国
13
727.9万円
地域別台数
関東
55
190.9万円
関西
20
198.9万円
東海
29
187.2万円
北海道
13
203.9万円
九州
13
201.6万円
東北
8
189.6万円
北陸・甲信越
20
209.1万円
中国
13
208.5万円
四国
1
194.3万円

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ランドクルーザー250とMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   マツダ  MX-30
520万円785万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
2693~2754 排気量(cc) 1997
163~204 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は673台、MX-30の中古車は172台掲載しています。
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