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ランドクルーザー250とロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   スマート  ロードスター
VS
731.5万円1281.1万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 73万円129.9万円
ロードスターの相場表を見る
106 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト サンルーフ 全方位

    本体価格
    754万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ヒッチメンバートヨタチームメイトデジタル

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD メーカー新車保証 丸目ヘッドランプ

    本体価格
    748.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7VXファーストエディション4WD 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    930.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ デジタルミラー 後席モニター

    本体価格
    790万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタパッケージ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    870万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ヘッドランプ丸目 ETC 全方位カメラ

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1000万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル コンパチブル ターボ シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 18インチAW

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    118万円

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    本体価格
    108万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

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    129.9万円

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    本体価格
    115万円

  • スマート ロードスター リミテッド Bleutooth対応ナビ ETC

    本体価格
    75万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    98万円

関東
24
863.8万円
関西
23
914.5万円
東海
25
821.4万円
北海道
4
961.5万円
九州
10
899.6万円
東北
7
888.2万円
北陸・甲信越
2
931.9万円
中国
7
934.7万円
四国
4
862.6万円
地域別台数
関東
1
73万円
関西
4
104.8万円
東海
0
---
北海道
2
108万円
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー250とロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   スマート  ロードスター
520万円785万円 新車時価格 343万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
2693~2754 排気量(cc) 698
163~204 最高出力(馬力) 82~101
4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は106台、ロードスターの中古車は9台掲載しています。
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