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ランドクルーザー250とビトルボを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とビトルボの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   マセラティ  ビトルボ
VS
579.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 ---
ビトルボの相場表を見る
715 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・禁煙車・モデリスタシグネチャーイルミブレード・JBLサウンド・サンルーフ・全方位モニター・Bluetoothオーディオ・ルーフレール・電動リアゲート・BSM・パワーシート

    本体価格
    795万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ムーンルーフ 7人乗 純正12型ナビ パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 寒冷地仕様 パワーバックドア パワーシート シートエアコン 革シート ETC

    本体価格
    662.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 ZX 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 モデリスタフルエアロ 4WD パワーバックドア アルミホイール 革シート ETC2.0 ナビ TV

    本体価格
    973万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタ TTM+ドライバーモニターカメラ

    本体価格
    727.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション セーフティセンス パワーバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    607.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ナビ・ETC・サンルーフ・パノラマビューモニター・デジタルインナーミラー付き

    本体価格
    750万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 純正12.3型ディスプレイオーディオ サンルーフ 4WD 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ

    本体価格
    682.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    900万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    666.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD チルト&スライド電動ムーンルーフ/純正12.3型ディスプレイ(ナビ機能付)/黒革シート/禁煙車/フルセグTV/USB/HDMI/BT/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/前席シートベンチレーション・ヒーター

    本体価格
    631.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ビトルボ ES 2.3万キロ

    本体価格
    応談

関東
165
723万円
関西
137
723.3万円
東海
120
694.1万円
北海道
38
742万円
九州
116
715.7万円
東北
35
714.5万円
北陸・甲信越
38
721.3万円
中国
50
718.4万円
四国
16
746万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー250とビトルボのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   マセラティ  ビトルボ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は715台、ビトルボの中古車は1台掲載しています。
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