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ランドクルーザー250とガリューを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とガリューの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   光岡自動車  ガリュー
VS
765万円1265万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
80 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    837.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 7人乗

    本体価格
    825万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    856万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目 LEDライト FCTAドライバーモニター

    本体価格
    928万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7VXファーストエディション4WD サンルーフ 全周囲カメラ 本革シート BSM

    本体価格
    917.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目ヘッドライト サンルーフ デジタルミラ

    本体価格
    889.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー モデリスタパッケージ

    本体価格
    1078.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ヒッチメンバートヨタチームメイトデジタル

    本体価格
    920万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオナ・フルモデリスタ・丸目ライト

    本体価格
    1168万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1080万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    458万円

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    237万円

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    128万円

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    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリュー2.0 

    本体価格
    133万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 禁煙車 パールホワイト 純正HDDナビ

    本体価格
    234.8万円

関東
17
956.7万円
関西
23
898.9万円
東海
20
866万円
北海道
7
944.3万円
九州
6
985.2万円
東北
5
882.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1186.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
2
183.9万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
4
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ガリューの中古車を探す

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ランドクルーザー250とガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   光岡自動車  ガリュー
520万円785万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2693~2754 排気量(cc) 2488~3500
163~204 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は80台、ガリューの中古車は15台掲載しています。
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