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ランドクルーザー250とバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とバネットラルゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   日産  バネットラルゴ
VS
589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
633 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタ・トヨタチームメイト

    本体価格
    730万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 12.3インチコネクティッドナビ サンルーフ パノラマミックビューモニター 丸目ヘッドライト 左右シートヒーター 左右ベンチレーション モデリスタパッケージ パワーバックドア ルーフレール フルセグTV

    本体価格
    719.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    819.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 純正12型ナビ(フルセグ/BT/ミラーキャスト)全方位モニター トヨタチームメイト レーダークルコン シートヒーター エアーシート BSM 電動リアゲート デジタルインナーミラー パワーシート

    本体価格
    650.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD JAOSキット丸目LEDチームメイトJBL寒冷地

    本体価格
    925万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタプロテクタ-/シグネチャ-/OF

    本体価格
    729万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 サンルーフ チームメイト 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルミラー レーダークルーズ 電動リアゲート 丸目LED 黒革シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    649.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ アラウンドビューモニター シートクーラー シートヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 電動リアゲート スマートキー ETC

    本体価格
    606.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD デジタルインナーミラー ルーフレール TV ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 電動ムーンルーフ シートクーラー シートヒーター パワーバックドア フォグ

    本体価格
    649万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネットラルゴ LX-G LX-G/バネットラルゴコーチ/MT/ディーゼル/禁煙車/3列シート/フルフラットシート/昭和58年11月登録/ベージュ

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

関東
138
726.4万円
関西
116
720.3万円
東海
106
693.7万円
北海道
35
751.2万円
九州
109
719.6万円
東北
33
723.7万円
北陸・甲信越
33
741.6万円
中国
46
720.2万円
四国
17
742.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89万円

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ランドクルーザー250とバネットラルゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   日産  バネットラルゴ
520万円785万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
2693~2754 排気量(cc) 1809~1973
163~204 最高出力(馬力) 79~88
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は633台、バネットラルゴの中古車は3台掲載しています。
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