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ランドクルーザー250とJ72を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とJ72の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   パンサー  J72
VS
584.8万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 ---
J72の相場表を見る
697 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタプロテクターキット/20インチAW/オーバーフェンダー/サイドモール/リヤスポイラー/バンパーステップガード/インテリアイルミネーションキット/シグネチャーイルミブレード/フェンダーガーニッシュ

    本体価格
    929万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD 7人乗り サンルーフ 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ デジタルインナーミラー 電動リアゲート レザーシート 前席ベンチレーションシート

    本体価格
    650.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 特別限定車 12.3型JBLプレミアムサウンドナビゲーション 丸目LEDヘッド トヨタチームメイト デジタルミラー 前後ドラレコ内蔵 ルーフレール HDMI入力端子 ヘッドアップディスプレイ 18インチアルミホイール

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD JAOSフェンダーアーチモール装備

    本体価格
    625万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正12.3インチナビ 全方位カメラ BT/HDMI 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 前後コーナーセンサー オートライト ブラインドスポット トヨタセーフティ

    本体価格
    616.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    666.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 2.7Lガソリン・7人乗・衝突回避支援TSS・PKSB・本革・ドラレコ前後・ステアリングヒーター・パワーバックドア・BSM・パノラミックビュー・ETC2.0・ムーンルーフ・ワンオーナー・ロングラン保証付

    本体価格
    685万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目ヘッドランプ デジタルインナーミラー ルーフレール パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア トノカバー トヨタチームメイト 電動ムーンルーフ  ドライブレコーダー

    本体価格
    663万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型DA モデリスタ 全方位M メーカー保証 ETC2.0 ドラレコ サンルーフ 電動リヤゲート 純正18AW 衝突軽減 シートヒーター オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    668万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ 黒革シート デジタルミラー 衝突軽減 シートヒーター&エアコン 7人乗り ルーフレール 純正AW

    本体価格
    681.5万円

ピックアップ中古車
  • パンサー J72 4MT 

    本体価格
    応談

関東
163
722.9万円
関西
142
721.4万円
東海
115
699.2万円
北海道
38
749.3万円
九州
112
717.3万円
東北
32
715.6万円
北陸・甲信越
32
728.3万円
中国
49
725.6万円
四国
14
758.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー250とJ72のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   パンサー  J72
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は697台、J72の中古車は1台掲載しています。
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