| トヨタ ランドクルーザー250 | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
574万円～998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る |
中古車相場 |
78.8万円～238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る |
| 639台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザー250とメガーヌスポーツツアラーの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー250 | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
|---|---|---|
| 520万円～785万円 | 新車時価格 | 312.9万円～366.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4925×1980×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
| 2693～2754 | 排気量(cc) | 1197～1618 |
| 163～204 | 最高出力（馬力） | 132～205 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ランドクルーザーの中核モデルが新登場 ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM（スタビライザーディスコネクト機構）」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン＋6速ECT（AT）の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。（2024.4） |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6：4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された（2017.11） |
ランドクルーザー250とメガーヌスポーツツアラーの比較トップへ
ランドクルーザー250とメガーヌスポーツツアラーの比較トップへ
ランドクルーザー250とメガーヌスポーツツアラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー250とメガーヌスポーツツアラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は639台、メガーヌスポーツツアラーの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
