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ランドクルーザー250とランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
740万円1280万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 165万円659.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
112 中古車掲載台数 83
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト・サンルーフ

    本体価格
    848万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車・ETC2.0

    本体価格
    990万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 特別仕様車

    本体価格
    999万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ Rレール 20AW&ジオランダーMT

    本体価格
    800.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目LEDライト ヒッチメンバー チ-ムメイト

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    740万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 1オナデジミラー茶革 内蔵型ドラレコ前後

    本体価格
    1185万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 禁煙 丸目ライト BSM 全周囲 サンルーフ

    本体価格
    785.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト フロアマット

    本体価格
    802.8万円

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    378万円

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    本体価格
    262万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD 4WD 観音ドア新品リーフ新品ショック新品レンズ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 リフトUP ウインチ デフロック

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD クラシックコンプリート

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0ディーゼルハイルーフ 4WD 前期型 サンルーフ 5速ミッション

    本体価格
    260万円

関東
26
852.4万円
関西
24
888.1万円
東海
31
824.6万円
北海道
4
961.5万円
九州
9
887.8万円
東北
6
864.2万円
北陸・甲信越
2
931.9万円
中国
6
919万円
四国
4
860.1万円
地域別台数
関東
24
432.3万円
関西
6
486.8万円
東海
8
447.8万円
北海道
8
302.7万円
九州
10
300万円
東北
14
390万円
北陸・甲信越
7
372.1万円
中国
3
360.6万円
四国
3
301.8万円

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ランドクルーザー250とランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   トヨタ  ランドクルーザー60
520万円785万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
2693~2754 排気量(cc) 3431~4230
163~204 最高出力(馬力) 98~155
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は112台、ランドクルーザー60の中古車は83台掲載しています。
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