トヨタ ランドクルーザー250 | トヨタ RAV4 PHV | |
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VS | ||
740万円~1265万円
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中古車相場 |
295.9万円~588万円
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112台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー250 | トヨタ RAV4 PHV | |
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520万円~785万円 | 新車時価格 | 469万円~539万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4925×1980×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1855×1695 他 |
2693~2754 | 排気量(cc) | 2487 |
163~204 | 最高出力(馬力) | 177 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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ランドクルーザーの中核モデルが新登場 ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4) |
解説 |
プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求 RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は112台、RAV4 PHVの中古車は69台掲載しています。
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