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ランドクルーザー250とXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とXC40リチャージの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ボルボ  XC40リチャージ
VS
740万円1280万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 377万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
114 中古車掲載台数 108
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1150.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ デジタルミラー モデリスタ

    本体価格
    790万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 12.3型JBLナビ デジタルミラー 内装茶革

    本体価格
    940万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    880万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目ヘッド レーダークルコン SR 未使用

    本体価格
    819.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタパッケージ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD メーカー新車保証 丸目ヘッドランプ

    本体価格
    758.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型コネクティッドナビ デジタルミラー

    本体価格
    770万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 純正ナビ BSM

    本体価格
    749.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ダークチェスナットレザー

    本体価格
    982万円

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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 弊社デモカー Google搭載 R9年12月保証

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    498万円

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    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    429万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    455万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター デモカーアップ

    本体価格
    439万円

関東
27
844.3万円
関西
27
909.1万円
東海
26
826.6万円
北海道
4
895.2万円
九州
13
902.5万円
東北
7
925.8万円
北陸・甲信越
2
940.5万円
中国
5
977.1万円
四国
3
889.5万円
地域別台数
関東
52
473.5万円
関西
14
455.9万円
東海
22
475.8万円
北海道
3
438.7万円
九州
1
479.8万円
東北
11
486.9万円
北陸・甲信越
1
510万円
中国
3
472.7万円
四国
1
485万円

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ランドクルーザー250とXC40リチャージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ボルボ  XC40リチャージ
520万円785万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は114台、XC40リチャージの中古車は108台掲載しています。
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