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ハイランダーとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとフォレスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   スバル  フォレスター
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 34万円586.4万円
フォレスターの相場表を見る
1 中古車掲載台数 2407
  • トヨタ ハイランダー XLE ワンオーナー 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 社外ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキング パワーシート シートメモリー LEDヘッドライト

    本体価格
    299.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ワンオーナー サンルーフ 自動バックドア ダイヤトーン8型ナビ サイド/バックカメラ メモリー付パワーシート ステアリングヒーター シートヒーター ツーリングアシスト ドラレコ ETC フルセグ LEDライト

    本体価格
    203.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 香芝店展示車両

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ アイサイトver.3 BSM レーダークルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター パドルシフト オートライト パワーシート シートメモリ 純正18インチAW フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイトVer3 後期モデル ルーフレール ハーフレザーシート レーンキープ 純正ナビTV バックカメラ 追従式クルコン 衝突軽減S ブラインドスポット シートヒーター パワーシート スマートキー

    本体価格
    112万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 本革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    72.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ ETC パワーリヤゲート バックカメラ ドライブレコーダー前後 フロントグリルメッキ ドアミラーセット ドアバイザー フロントカメラ サイドカメラ アイサイトセイフティプラス(視界)

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 純正11.6インチナビ マルチテレインモニター ツーリングアシスト 全車速追従機能付クルーズコントロール パワーバックドア 禁煙車 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ルーフレール

    本体価格
    453.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    293.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    88.5万円

関東
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関西
0
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東海
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550万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
743
250.6万円
関西
338
266.6万円
東海
327
244.2万円
北海道
238
222.3万円
九州
230
240万円
東北
209
214.6万円
北陸・甲信越
228
211.7万円
中国
66
214.6万円
四国
28
202.1万円

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ハイランダーとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   スバル  フォレスター
860万円 新車時価格 385万円464.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
2487 排気量(cc) 1795~2498
193 最高出力(馬力) 160~177
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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